金边新机场，离我们还有多远？

洪森总理近日签发政府令，成立新金边国际机场兴建计划地址筹备委员会。副总理、国土规划建设部部长谢速帕拉出任该委员会主席、民航国务秘书处部长毛哈万那出任副主席，该委员会共有23名委员。

 

2018年1月份，柬埔寨公布了新金边国际机场计划，由海外柬华投资公司（OCIC)与中资企业公司合作，在2600公顷土地上兴建新机场，该机场位于干拉省大金欧市与干拉斯登县，以及茶胶省巴地县。

 

为了兴建新机场，王国政府与海外柬华投资公司联合成立了柬埔寨机场投资公司，政府持股10%，海外柬华投资公司持股90%，投资总额达15亿美元，其中11亿美元向外国银行借贷，2.8亿美元由海外柬华投资公司出资，注册资金2.8亿美元。

 

据民航国务秘书处的最新数据报告，柬埔寨将扩建现有全部机场，于2030年拥有接待3000万人次航空客流量的能力。

 

柬埔寨需要兴建新的暹粒国际机场、兴建金边附属机场和扩建西哈努克省机场，便于接受跨洲际飞行的美国和欧盟航班飞机。

 

目前，金边与暹粒机场各拥有接受500万人次航空客流量的能力，如果航空客仍以每年16%的增长率增长，金边和暹粒两座机场将超额使用。

 

 

另外柬埔寨机场公司(SCA)已完成柬埔寨各个省份的潜力报告，其中3个省份可建或重建机场，这些省份远离金边市，同时具有高度发展的经济潜力。可以建机场的3个省分别是马德望省、上丁省和柏威夏省。

 

据柬埔寨机场公司的最新数据报告显示，2018年三大机场(金边、暹粒和西港)客流量达1050万人次，比2017年增长20%。

 

柬埔寨三大机场的旅客流量最多的为金边，每日有70至90次航班，三大机场的每日航班总次数为100多班次。柬埔寨现有40多家航空公司正在运营。

 

 

 

 

柬埔寨金边最核心BKK区高端写字楼

 

 

 

金边BKK高端写字楼（保前两年每年10%租金回报）

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