柬埔寨公共工程和运输部门消息,斥资20亿的“金边—西港”高速公路动工仪式将于2019年3月22日举行。同时,一批设计蓝图也曝出,网友直呼漂亮。
“金边—西港”高速公路是柬埔寨首条高速公路,由政府授权一家中资公司投建,采用的是BOT方案建造,这种投资方式在全球被广泛使用,即政府通过与项目公司签订特许权协议(合同),将公共建设项目的经营权交给项目公司。
项目公司则在经营一定的时期后将该基础设施移交给当地政府,而这一时期足以让项目公司取得回报。柬埔寨以往的几个基础设施项目也是根据同样的方案来建造的。
根据金边至西港高速公路线路图显示,高速公路起点为金边市第三条环城路,终点为西哈努克省斯登豪县,全长共190.63公里,设有4条车道,每车道宽度为3.75米,限速为每小时80至120公里。高速公路沿途经过6个县、1个区、2个市、31个乡镇和110个村庄。
”金边—西港”高速公路是一条双向4车道的高速公路,这条新高速公路与4号国道并行,穿过干拉省和磅士卑省。该高速公路建成后,从金边去西港将比走长240公里的4号国道缩短了50公里。而4号国道依旧保留下来,并作为一条替代路线。
为了方便驾驶者,除了修建这条高速柏油路外,还将修建89座小型桥梁、4个服务区还有一些加油站,出于安全考虑,道路两旁将设置护栏网,以防止动物穿行。该项目预计将在4年内或2023年内完成。
根据西哈努克省省长润明的说法,该项目将缩短从金边到西哈努克的驾驶时间,反之亦然。 “我们只需花费两个半小时就可以往返金边和西哈努克。”他强调道。 目前,从金边到西哈努克的车程通常需要4-6小时。
他继续补充道,这也将有助于刺激全国的经济增长。该项目将为两个经济中心之间的货物运输提供便利,同时也创造了近1万个工作岗位。
随着该国经济持续增长,这条新的高速公路也有望填补柬埔寨基础设施需求方面的空白。有人指出,到2020年,柬埔寨需要增加850公里的高速公路。到2040年,这个数字将上升到2230公里。
公共工程与运输部部长孙占托说,该项目是至关重要的,因为政府正在寻求改善当地基础设施与邻国之间的连接,邻国显然是指越南、泰国和老挝。此外,还有一条长达213公里的4车道高速公路,将连接金边与越南边境的巴域市。日本还宣布将为金边和马德望市之间的5号国道进行升级,并提供1.42亿美元的投资。
修建金边至西哈努克的高速公路项目资金是来自于中国,中国将通过收取过路费的方式收回投资资金。
2018年1月,中国国务院李总理在柬埔寨访问期间签署了协议。由于其重要性,李总理向柬埔寨洪森总理承诺,这条高速公路将尽快完成。
该高速公路的建成会给中柬两国的国民带来非常多的方便:从金边到西港的行驶时间大大的减少,让来往于两地的人们免于路途上的颠簸和疲劳,同样也为来往于两地做生意的投资者节约了成本,并使工作效率大大提高……总之,该高速公路的建设为柬埔寨的经济建设和环境建设作出了巨大的贡献,是一项利国利民的伟大壮举,更是柬埔寨发展历程上的一个新的里程碑。
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